当前，国家“双碳”战略全面推进，交通与能源产业加速深度融合。《2030年前碳达峰行动方案》将交通运输绿色低碳行动列为十大专项行动。据预测，交通能源融合的跨界复合型人才缺口超百万人。
立足交通强国、能源强国、“双碳”目标三大国家战略，长安大学依托交通运输工程世界一流学科优势，于2026年设立全国首个交通能源融合工程新工科专业。专业融合交通运输工程、电气工程、能源动力工程、计算机科学等多门学科，主攻交通领域能源获取、转换、存储、调度与高效利用等工程难题，初步构建了交通能源融合工程专业和学科领域的本、硕、博一体化人才培养体系。
专业秉持理论与实践、知识与能力、技术与管理并重的育人理念，培养德智体美劳全面发展的复合型工程技术人才。学生在校将练就“交通+能源+智能”三维综合能力，经过四年系统培养，未来将成长为行业技术与管理骨干，具备解决复杂工程问题、跨领域创新的能力与国际化视野，适配多领域职业发展需求。
专业主干学科为交通运输工程和电气工程，核心课程涵盖自动控制原理、电力电子技术、交通能源融合工程、新型交通能源系统规划与设计、可再生能源与储能技术等。特色课程包括交通能源融合系统运行与维护、交通能源变换技术与装备、交通碳排放与碳资产管理等40余门课程，覆盖规划设计、工程建设、运营维护、碳资产管理全链条。
专业设置多门课程设计和实习实践环节，依托校企联合实践基地，将课堂延伸至零碳服务区、智慧交通示范区、新能源实验室，让学生在真实场景中练就解决实际问题的硬本领。毕业设计环节实行校内导师与企业导师“双导师制”，引入行业真实课题，实现理论与实践深度融合。
专业拥有国内最早聚焦交通能源融合工程的教学与科研团队。团队以国家级高层次人才为核心、世界名校博士为骨干，在交通运输、电气、能源等交叉领域具有深厚的学术积淀和丰富的工程实践经验，为人才培养提供坚实保障。
面向2030年前碳达峰和2060年前碳中和目标，交通能源融合工程将迎来前所未有的发展机遇。专业毕业生可直接推免攻读本校硕士或博士研究生，也可进入智慧交通、新能源汽车、电力系统、新能源开发等热门领域，就业前景广阔。
交通运输绿色化转型，正在等待新一代复合型人才去定义。长安大学交通能源融合工程专业，将与有志青年一道，为国家“双碳”战略贡献智慧与力量。
来源：《中国交通报》2026年7月2日 05版
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